Ny fiantsonan'ny fiara Gundeli-Park any Basel dia mamirapiratra amin'ny hazavana vaovao

jiro fiantsonan'ny fiara, jiro LED ho an'ny fiantsonan'ny fiara

Ao anatin'ny tetikasa fanavaozana, ny orinasa Soisa Wincasa dia nanavao ny jiro fiantsonan'ny fiara Gundeli-Park ao Basel ho amin'ny dikan-teny farany amin'ny rafitra jiro mitohy andalana TECTON, mitahiry efa ho 50 isan-jaton'ny fanjifana herinaratra teo aloha.

Ny foto-kevitry ny jiro maoderina dia mahatonga ny fiantsonan'ny fiara ho mahasarika sy azo antoka.Ny jiro ihany koa dia tokony ho mora amin'ny mpampiasa mahita ny lalany, nefa mandany hery kely araka izay azo atao.Zumtobel dia nahomby tamin'ny fampifangaroana ireo lafiny ireo tamin'ny tetikasa fanavaozana ao amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara Gundeli-Park any Basel.Ny faharetana no fitsipika nitari-dalana ho an'ity tetikasa ity – na eo amin'ny fifandraisana ara-barotra na mandritra ny fametrahana.

Nandritra ny 20 taona, ny orinasa Swiss real estate Wincasa dia niantehitra tamin'ny vahaolana Zumtobel mba hanomezana jiro azo antoka sy maoderina amin'ny fiantsonan'ny fiara, ao anatin'izany ny fiantsonan'ny fiara Gundeli-Park any Basel, miaraka amin'ny rihana telo.Ao anatin'ny tetikasa fanavaozana, ny orinasa fananan-tany dia nanavao ny jiro fiantsonan'ny fiara ho ny dikan-teny farany indrindraTECTONrafitra jiro mitohy andalana.Ny vahaolana amin'ny jiro dia tsy vitan'ny hoe miantoka ny fiara, ny olona ary ny sakana dia mora fantatra ary manamora ny fitadiavana ny lalanao, fa manatsara ny fahatsapana fiarovana.
Samy manana anjara toerana lehibe amin'ny jiron'ny fiantsonan'ny fiara Gundeli-Park na ny fahombiazan'ny angovo sy ny fizarana ary ny fanaraha-maso.Tsy misy tara-pahazavana voajanahary izy io, ary tsy voaloko ny tafo.Ny toerana misy tafo maizina sy tsy voaloko dia mety ho toy ny zohy ka mampahory.Ny tanjona dia ny hialana amin'izany vokatra izany amin'ny alàlan'ny jiro tsara, hahatonga ny fiantsonan'ny fiara hahatsiaro ho manaitra sy azo antoka.Teo aloha, ny fantsona fluorescent TECTON FL misokatra avy amin'ny Zumtobel dia nahatanteraka ity asa ity noho ny zorony beam 360 degre.

Famerenana maharitra noho ny fomba plug-and-play

Teo am-pikarohana ny maodely mety avy amin'ny portfolio-n'i Zumtobel, dia nofantenana tamin'ny farany ny jiron'ny rafitra mitohy andalana TECTON BASIC.Sahala amin'ireo modely teo alohany, ireo jiro ireo koa dia manana zoro beam malalaka.Izany dia tsy vitan'ny hoe mamela ny hazavana hitodika amin'ny tsanganana maro amin'ny fiantsonan'ny fiara, fa koa manazava ny valindrihana mba hisorohana ny "vokatry ny zohy" malaza ratsy.Ny fahatokian'izy ireo dia mahatonga ny bar maivana ho tonga lafatra ampiasaina amin'ny fiantsonan'ny fiara.Tsy toy ny jiro LED misokatra, ny fonon'ny plastika TECTON BASIC dia miantoka ny fiatraikany sy ny fiarovana ny fahatapahan-jiro, ka miantoka ny faharetan'ny vokatra.
 
Ny tombony amin'ny rafitra TECTON track modular sy malefaka dia nanjary nazava rehefa manolo ny jiro manodidina ny 600: ireo luminaire mitohy tsy tapaka taloha dia azo soloina modely LED vaovao amin'ny fampiasana ny fitsipiky ny plug-and-play nefa tsy mila asa fametrahana lehibe."Ity asa fametrahana kely indrindra ilaina ity dia asehon'ny zava-misy fa ny elektrisianina isaky ny rihana dia mila roa andro fotsiny fa tsy ny herinandro izay novinavinaina", hoy i Philipp Büchler, mpanolotsaina ao amin'ny ekipan'ny Northwestern Switzerland ao Zumtobel.Fandresena ho an'ny faharetana ihany koa ny fampiasana indray ny trunking efa misy, satria tsy nisy fako noforonina tamin'ny tsy maintsy nariana ny rafitra fiara taloha.

Mitahiry angovo – soa aman-tsara!

Ny jiro vonjy taitra avy amin'ny mpanamboatra hafa dia napetraka ihany koa ao amin'ny rafi-pandrefesana maro samihafa ary azo havaozina mora foana sy tsy miankina.Raha ny momba ny fikojakojana dia afaka manolo mora foana ny jiro ny mpandraharaha amin'ny fiantsonan'ny fiara - tsy mila fitaovana manokana na fahaizana elektrika.Ny fanamorana ny fametrahana ny jiro na ny fanitarana ny rafitra dia mahatonga ny TECTON ho maharitra sy ho porofo amin'ny ho avy.Ny rafitra fanamafisam-pandrefesana tsy misy fikojakojana ambany dia manome hazavana maharitra sy tontolo mahafinaritra ho an'ny mpampiasa fiara - 24 ora isan'andro, 7 andro isan-kerinandro.Miaraka amin'ny jiro LED TECTON vaovao avy amin'ny Zumtobel, dia azo atao ihany koa ny mitahiry efa ho 50 isan-jaton'ny fanjifana herinaratra teo aloha.
 
"Nahitam-bokany ny asa savaranonando: tena afa-po tamin'ny vokatra ny mpanjifanay ary efa nifanaraka tamin'ny baiko fanaraha-maso izahay", hoy ny famintinan'i Philipp Büchler.Ny jiro nohavaozina ihany koa dia nihaona tamin'ny hafanam-pon'ireo mpamily nijery ny fiantsonan'ny fiara."Ny zava-misy fa ny mpampiasa milaza mazava ny jiro ao amin'ny fanehoan-kevitr'izy ireo dia somary hafahafa - ary manohana ny fahombiazan'ny fanavaozana jiro ao Gundeli-Park."

Fotoana fandefasana: Jul-30-2022